Run & Fly

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Beschreibung

Der Run&Fly wiegt in der Grösse 16 weniger als 1kg (986g) und ist dadurch der leichteste und kompakteste Gleitschirm der Welt.

Der Single-Skin lässt sich einfach und sicher starten und hat aussergewöhnliche Flug- und hervorragende Landeeigenschaften die durch neuartige Innovationen erreicht wurden. Stundenlange technische Diskussionen, Debatten, Analysen, Vergleiche, Simulationen sowie unzählige Last- und Flugtests begleiteten die Entwicklungsphasen des Design Teams bestehend aus JB Chandelier, Team Dudek und Jacques Peugeot (Flug-Ingenieur).

Die bis anhin grössten Nachteile der bisherigen Single-Skins konnten ausgemerzt werden; Der Run & Fly bietet eine aussergewöhnliche Geschwindigkeit und eine einfache Lande-Charalteristik mit ausgeprägtem Flare-Verhalten.

Der Run&Fly ist so leicht, dass du ihn während des Laufens oder Kletterns auf dem Rücken kaum spürst. Er ist so klein und kompakt, dass er in etwa das Volumen einer zusammengerollten Regenjacke hat. Mit seinem Packvolumen von nur 4 Litern lässt er sich beim Wandern, bei Bergtouren, auf Reisen – ja sogar im Handgepäck – problemlos verstauen.

Der Run&Fly lässt sich beim Start einfacher aufziehen als ein Schulungsschirm. Eine Autostabilisierung verhindert das Vornicken und die geringen Rollbewegungen sind sehr einfach zu kontrollieren. Der Schirm stabilisiert sich von alleine, ohne dass er beim Start vornickt. Seine geringen Rollbewegungen sind sehr einfach zu kontrollieren. Zum Starten müssen die A-Gurte nicht in die Hand genommen werden. Es reicht die Steuergriffe in die Hand zu nehmen und vorärts zu gehen und schon steht die Kappe über dir. Die Startstrecke bei leichtem oder Nullwind ist deutlich kürzer als bei herkömmlichen Gleitschirmen.

Dudek hat viel Augenmerk auf die Geschwindigkeit des Run&Fly gelegt. Es sollte ein relativ schneller Schirm sein, mit dem auch bei stärkerem Wind geflogen werden kann. Er ist sehr dynamisch und direkt, lässt sich aber intuitiv und einfach fliegen. Manöver oder Störungen können leicht beendet werden, indem die Steuerleinen freigegeben werden. Eine Steilspirale wird ebenfalls ohne Eingriff des Piloten beendet. Der Run & Fly kommt selbstständig und schnell über den Kopf des Piloten zurück, ohne dabei stark zu überschiessen. Der Run&Fly hat keine Tendenz zum Nachdrehen, Aufschaukeln und/oder Rollen. Er beendet nahezu jedes Manöver selbstständig.

Am Landeverhalten hat Dudek lange gearbeitet. Mit vielen Neuerungen und Innovationen ist es uns gelungen ein echtes Flare-Verhalten zu erreichen. Der Run&Fly lässt sich exakt steuern und Punktgenau landen. Wichtig ist nur zu erwähnen, dass die Bremsen nicht zu schnell/stark heruntergezogen werden dürfen.

Alle Grössen sind geeignet für ein max. Abfluggewicht von 108 kg. Je kleiner die Kappe, desto dynamischer das Flugverhalten

 

Neue Technologien und Eigenschaften:
dbs für ein besseres flare-Verhalten beim Landen.
ft Füllbare Eintrittskante für zwecks höherer Geschwindigkeit.
31 Teilintegrierte Zellen zwecks Gewichtsoptimierung und besseres Landeverhalten.
hss um eine gute Geschwindigkeit im Flug zu erreichen und gleichzeitig die Sicherheit und die guten Landeparameter zu erhalten (Flare)
bea Elastisches Band um die Bremsen am Tragegurt zu fixieren (anstatt Magnete)
apc Der Flügel steht stabil über deinem Kopf ohne dass eine Kontrolle über die Bremsen benötigt wird (bei Start und im Flug)

Der Run & Fly verfügt über einen Lasttest nach EN-Norm:

Weitere Zertifikationen (EN-A bis EN-D) sind nicht geplant da sich die verwendeten Technologien des Run & Fly mit den üblichen Vorgängen der Zulassungsstellen nur schwer prüfen lassen würden. Die passive Sicherheit des Run & Fly belegt unter anderem aber das folgende Video:

 

Grösse 14 16 18 20
Gewicht [g] (+/- 1.5%) 896 986 1077 1162
Volumen ca. 4L  4L ca. 4L ca. 4L
Zellenanzahl 41 41 41 41
Fläche ausgelegt [m2] 14,00 16,00 18,00 20,00
Fläche projeziert [m2] 11.95 13.66 15.37 17.08
Spannweite ausgelegt [m] 8.2 8.76 9.3 9.8
Spannweite projeziert [m] 6.52 6.97 7.39 7.80
Streckung ausgelegt 4,80
Streckung projeziert 3.60
Geschwindigkeit ca. 42 km/h für Grösse 16 mit 85 kg Zuladung
Zualdung bis max. 108 kg
Segelmaterial Porcher Skytex 27 g/m2
Porcher Skytex hardfinish 27 g/m2

Zusätzliche Information

Farbe

Aether, Air, Earth, Fire, Water

Grösse

14, 16, 18, 20